Цена:

По запросу

Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки

Это важно знать!

1. При производстве полуприцепов мы используем только фирменные сборные агрегаты (оси + подвеска). Например: оси и подвеска фирмы BPW или HJ. Многие произоводители с целью удешевления продукции, используют самосборные агрегаты, что значительно снижает качество и ресурс полуприцепа.

2. Оси, устанавливаемые на все модели полуприцепов с рессорной подвеской нашего производства, имеют грузоподъемность не менее 12 тонн каждая, что в разы увеличивает запас прочности.

3. Мы предоставляем расширенную гарантию - 2 года на всю прицепную технику нашего производства!

Технические характеристики и комплектация 3-осного бортового полуприцепа УЗСТ 9178-018Б3-130
Масса перевозимого груза	30000 кг
Максимальная масса снаряженного полуприцепа	9500 кг
Полная масса полуприцепа	39500 кг
Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство	13400 кг
Высота ССУ	1450 мм под нагрузкой
Подвеска	Рессорно-балансирная HJ
Оси (Каталог осей и подвесок)	HJ
Количество осей х количество колес / запасных колес	3х6/1 шт.
Шины (Каталог шин)	425/85R21
Шкворень	2 дюйма
Тормозная система с пневматическим приводом от тягача	АBS Sorl
Электрооборудование	двухпроводное с питанием от тягача 24В электроразъемы 15 pin и 2х7 pin светодиодные габаритные огни подключение проблескового маяка розетка диагностики ABS фары-вспышки с четырех сторон грузовой платформы (на выдвижных штангах) выдвижные стробоскопы с четырех сторон погрузочной платформы
Опорное устройство BPW	Механическое, телескопического типа, с двухскоростным приводом, односекционное
Бортовая площадка	Со стальными откидными бортами высотой 600 мм
Настил	Металлический 4 мм
Передний борт	Высотой 1300 мм
Задний буфер	Регулируемый по высоте
Боковая защита	Стационарная
Объем инструментального ящика ЗИП	80 л
Комплект ЗИП	запасное колесо противооткатный упор – 2 шт. ключ торцевой 30х32 ключ колпака ступицы индикаторы затяжки колесных гаек
Крепежные элементы	увязочные петли, утопленные в настил буксировочные петли в задней части рамы
Раздвижные коники	Высота 1500 мм, 4 пары
Редуктор подъема запасного колеса	Наличие
Брызговики	Наличие
Крылья	Пластиковые
Ступенька	На заднем откидном борту справа по хожу движения
Проблесковый маяк	1 шт.

Габаритный чертеж

Габаритный чертеж для Бортовой полуприцеп ППБ-9178-018Б3-130 (30 т.)

Конструктивные особенности

Преимущества нашей спецтехники перед конкурентами

Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
Толщина настила равна 4 мм и изготовлена из рифленой противоскользящей стали.
Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
Полуприцепы укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
Полуприцепы оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы (по образцу полуприцепов-тяжеловозов).
Полуприцепы оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
Полуприцепы оснащены комплектом подкачки колес
Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
Полуприцепы укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
Полуприцепы укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.