Прицепы и полуприцепы собственного производства
Введите код модели:

Полуприцеп-контейнеровоз 9177-011Н3 (40 т.)

Код модели: 1167

Цена:

По запросу
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Заказать
Купить в лизинг
Версия для печати
Скачать в PDF
Задать вопрос специалисту
Технические характеристики и комплектация полуприцепа-контейнеровоза УЗСТ 9177-011Н3

Масса перевозимого груза, кг

40 000

Максимальная масса снаряженного полуприцепа, кг

13 500

Полная масса полуприцепа, кг

53 500

Максимально допустимая нагрузка, кг:

  • на седельно-сцепное устройство

20 500

  • на шины

33 000

Подвеска

Россорно-балансирная

Оси (Каталог осей и подвесок)

L1

Количество осей х количество колес / запасных колес, шт.

3х12/2

Шины пневматические (Каталог шин)

235/75R17,5

Шкворень

2 дюйма

Трапы  / Угол въезда по трапам, град.

Механические с пружинным помощником (без настила – с минимальным сопротивлением воздушному потоку) / 13°

Максимальная скорость при максимальной нагрузке, км/ч

50

Тормозная система с пневматическим приводом от тягача

ABS WABCO (оригинал)

Электрооборудование
  • двухпроводное с питанием от тягача 24В
  • электроразъемы 15 pin и 2х7 pin
  • стробоскопы на знаках «негабарит»
  • проблесковый маяк

Опорное устройство механическое

С двухскоростным приводом BPW

Подъемник запасного колеса, шт.

1

Бортовая площадка на гусачной части

Со стальными откидными бортами

Противооткатные упоры, шт.

2

Инструментальный ящик с комплектом ЗИП, шт.

1, объёмом 380 л

Уширители

Выдвижные до 3000 мм

Петли для увязки груза

Под настилом и под боковым лонжероном

Отбойные брусья

Да

Планки противоскольжения

На грузовой платформе и на трапах

Фары-вспышки

С четырех сторон грузовой платформы (на выдвижных штангах)

Съемные ступеньки с брызговиками на гусаке

Да

Контейнерные замки

Для крепления 40 футового или двух 20 футовых контейнеров

 

Конструктивные особенности

Схема трехосного полуприцепа-тяжеловоза

Преимущества полуприцепов-тралов марки УЗСТ перед конкурентами

  1. Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
  2. Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
  3. Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
  4. Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
  5. Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
  6. Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы.
  7. Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
  8. Полуприцепы марки УЗСТ оснащены комплектом подкачки колес
  9. Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
  10. Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
  11. Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
  12. Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.

Габаритный чертеж

Габаритный чертеж для Полуприцеп-контейнеровоз 9177-011Н3 (40 т.)

Видеоролики

Вас также может заинтересовать:

Остались вопросы?
Бесплатная консультация специалиста по любому вопросу
Спасибо! Ваша заявка принята, мы перезвоним вам в ближайшее время!
Что-то пошло не так! Пожалуйста, попробуйте обновить страницу и отправить запрос еще раз или свяжитесь с нами по бесплатному номеру ниже.
Этот сайт защищен reCAPTCHA. Политика конфиденциальности и условия обслуживания от Google.
Вы также можете связаться с нами по бесплатному номеру телефона