Полуприцепы-тяжеловозы 4-осные
2. Оси, устанавливаемые на все модели полуприцепов с рессорной подвеской нашего производства, имеют грузоподъемность не менее 12 тонн каждая, что в разы увеличивает запас прочности.
К сожалению, у нас на сайте пока нет моделей с выбранными Вами параметрами.
Но вы можете уточнить возможность изготовления такой модели, позвонив по бесплатному номеру:
8-800-333-74-74
грузоподъемность 41 т., оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), коники 1500 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11080 мм

грузоподъемность 58 т., оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), коники 1500 мм, шины 395/85R20, длина погрузочной платформы 11430 мм

грузоподъемность 36 т., оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), стойки 1200 мм (5 пар), шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 12000 мм, задний съемный отбойный щит 776 мм, без трапов, погрузочная высота 1180 мм, высота до ССУ 1450 мм

грузоподъемность 39 т., оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), коники 1800 мм (5 пар), шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 12145 мм, алюминиевые приставные трапы, погрузочная высота 1180 мм, высота до ССУ 1450 мм

грузоподъемность 51 т., оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), без коников, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11080 мм, механические трапы, погрузочная высота 1180 мм, высота до ССУ 1450 мм

грузоподъемность 60 т., оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), без коников, шины 445/65R22,5, длина погрузочной платформы 11480 мм, механические трапы, погрузочная высота 1270 мм, высота до ССУ 1490 мм

грузоподъемность 52,8 т., оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), стойки 1600 мм, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 10765 мм

грузоподъемность 51 т., оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), стойки 1500 мм, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 10710 мм, трапы с гидравлическим приводом

грузоподъемность 51 т., оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), стойки 1500 мм, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 10710 мм, трапы с гидравлическим приводом, лебедка

грузоподъемность 50 т., оси SAE/SMB, пневматическая подвеска Weweler, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 11235 мм, трапы с гидравлическим приводом

грузоподъемность 40 т., оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), коники 1400 мм, шины 235/75R17,5, платформа с бортами, длина погрузочной платформы 10300 мм, алюминиевые приставные трапы

грузоподъемность 54 т., оси SMB, пневматическая подвеска Weweler, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 11095 мм, механические трапы, высота ССУ 1500 мм

грузоподъемность 50 т., оси L1, рессорно-балансирная подвеска, шины 235/75R17,5, длина платформы 10000 мм, механические трапы, 4 пары коников высотой 1000 мм

грузоподъемность 51 т., оси SMB, пневматическая подвеска Weweler, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 10710 мм, двухсекционные трапы с гидравлическим приводом

грузоподъемность 56 т., оси SMB, пневматическая подвеска Weweler, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 11245 мм, односекционные механические трапы
Информация
Преимущества 4-осных полуприцепов-тяжеловозов нашего производства перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы.
- Полуприцепы оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Стандартная комплектация 4-осных полуприцепов-тяжеловозов нашего производства




















- гнезда для установки переднего борта платформы;
- гнезда для установки стоек;
- опорный лист (плита наката): при нагрузке на ССУ до 20 тонн – 10 мм, при нагрузке на ССУ свыше 20 тонн – 16 мм.
* опорное устройство телескопическое: 2-секционное на высокорамных полуприцепах, 1-секционное на низкорамных полуприцепах.
** брызговики: перед опорным устройством, за последними колесами, в задней части для защиты проводки фонарей.
*** электрооборудование 24В, питание от тягача: две розетки – 7 контактов, одна – 15 контактов, предусматривается подключение проблескового маячка, светодиодные габаритные огни.
**** ABS 2S/2M Wabco – полуприцепы грузоподъемностью до 40 тонн, ABS 4S/3M Wabco – полуприцепы грузоподъемностью свыше 40 тонн.
Комплект ЗИП:
- запасное колесо – 1 шт.;
- противооткатные упоры – 2 шт.;
- ключ торцевой 30х32 – 1 шт.;
- ключ колпака ступицы – 1 шт.;
- рукоятка подъемника запасного колеса – 1 шт.
Дополнительные опции 4-осных полуприцепов-тяжеловозов нашего производства












Конструктивные особенности 4-осных полуприцепов-тяжеловозов нашего производства
