Полуприцепы-тяжеловозы телескопические
2. Оси, устанавливаемые на все модели полуприцепов с рессорной подвеской нашего производства, имеют грузоподъемность не менее 12 тонн каждая, что в разы увеличивает запас прочности.
К сожалению, у нас на сайте пока нет моделей с выбранными Вами параметрами.
Но вы можете уточнить возможность изготовления такой модели, позвонив по бесплатному номеру:
8-800-333-74-74
грузоподъемность 51,5 т., 4 оси, 2-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), 1-ая ось подъемная, 4-ая ось самоустанавливающаяся, пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных стоек высотой 1500 мм, шины 235/75R17,5, макс. длина телескопической платформы 17716 мм, высокопрочная сталь S700, высота ССУ 1350, алюминиевые приставные трапы, контейнерные замки – 8 шт.
грузоподъемность 51,5 т., 4 оси, 2-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), 4-ая ось самоустанавливающаяся, пневматическая подвеска BPW (оригинал), без коников/стоек, шины 235/75R17,5, макс. длина телескопической платформы 17416 мм, высокопрочная сталь S700, высота ССУ 1550 мм, алюминиевые приставные трапы, топливный бак
грузоподъемность 56 т., 4 оси, 2-скатная ошиновка, оси SMB (оригинал), 4-ая ось самоустанавливающаяся, пневматическая подвеска Weweler (оригинал), без коников/стоек, шины 235/75R17,5, макс. длина телескопической платформы 17385 мм, высота ССУ 1474 мм, механические трапы
грузоподъемность 53,5 т., 3 оси, 2-скатная ошиновка, оси SAE SMB, пневматическая подвеска Weweler, 5 пар обрезиненных стоек высотой 1300 мм, шины 235/75R17,5, макс. длина телескопической платформы 16990 мм, высокопрочная сталь S700, алюминиевые приставные трапы, бортовая платформа, замки под перевозку 20-футового контейнера, электрическая лебедка
грузоподъемность 33 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары обрезиненных коников высотой 1400 мм, шины 385/65R22,5, макс. длина телескопической платформы 17765 мм, высокопрочная сталь S700, передний борт 1500 мм, высота ССУ 1530 мм, механические трапы
Информация
Конструктивные особенности телескопического полуприцепа-тяжеловоза нашего производства
