Прицепы и полуприцепы собственного производства
Введите код модели:

Полуприцепы-цистерны для нефти 2-осные

При производстве полуприцепов мы используем только фирменные сборные агрегаты (оси + подвеска). Например: оси и подвеска фирмы BPW или HJ. Многие производители с целью удешевления продукции, используют самосборные агрегаты, что значительно снижает качество и ресурс полуприцепа.

Фильтры

Фильтры по параметрам
Продольное сечение
Переменное
9
Прямое
7
Поперечное сечение
Чемодан
15
Эллипс
1
Наличие насоса
Есть
1
Нет
15
Наличие УВТ
Есть
1
Нет
15
Тип подвески
Пневматическая
10
Рессорно-балансирная
6
Ошиновка
1-скатная
14
2-скатная
2
Объем цистерны
16
1
20
5
22
1
24
2
26
2
28
2
30
2
32
1
Количество секций
1
12
2
4
Выбранные фильтры:
Продольное сечение
Переменное
Прямое
Поперечное сечение
Чемодан
Эллипс
Наличие насоса
Есть
Нет
Наличие УВТ
Есть
Нет
Тип подвески
Пневматическая
Рессорно-балансирная
Ошиновка
1-скатная
2-скатная
Объем цистерны
16
20
22
24
26
28
30
32
Количество секций
1
2
Сбросить выбранные параметры

К сожалению, у нас на сайте пока нет моделей с выбранными Вами параметрами.

Но вы можете уточнить возможность изготовления такой модели, позвонив по бесплатному номеру:

8-800-333-74-74
Полуприцеп-цистерна ППЦН-16 (003) для нефти  (2-осный, прямое сечение)
Код модели: 818
Цена: 1 810 000 руб.

объем цистерны 16 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ

Полуприцеп-цистерна ППЦН-20 (12) для нефти (2-осный, прямое сечение)
Код модели: 819
Цена: по запросу

объем цистерны 20 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, прямое продольное сечение, эллиптическое поперечное сечение, ДОПОГ

Полуприцеп-цистерна ППЦН-20 (12) для нефти (2-осный, переменное сечение)
Код модели: 820
Цена: по запросу

объем цистерны 20 м³, 2 секции, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, насос УЗСТ СВН-80, УВТ вмонтирован в заднюю часть цистерны, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ

Полуприцеп-цистерна ППЦН-20 для нефти (2-осный, переменное сечение)
Код модели: 821
Цена: по запросу

объем цистерны 20 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси L1, рессорно-балансирная подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 385/65R22,5, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ

Полуприцеп-цистерна ППЦН-20 (001) для нефти (2-осный, переменное сечение)
Код модели: 822
Цена: по запросу

объем цистерны 20 м³, 2 секции, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), тормозная система EBS WABCO (оригинал), шины 385/65R22,5, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ

Полуприцеп-цистерна ППЦН-20 (015) для нефти (2-осный, переменное сечение)
Код модели: 823
Цена: по запросу

объем цистерны 20 м³, 2 секции, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), рессорно-балансирная подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ

Полуприцеп-цистерна ППЦН-22 для нефти (2-осный, переменное сечение)
Код модели: 824
Цена: по запросу

объем цистерны 22 м³, 1 секция, 2-осный, 2-скатная ошиновка, пневматическая подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ

Изображение отсутствует
Код модели: 825
Цена: по запросу

объем цистерны 24 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, пневматическая подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ

Изображение отсутствует
Код модели: 826
Цена: по запросу

объем цистерны 24 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, пневматическая подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ

Изображение отсутствует
Код модели: 827
Цена: по запросу

объем цистерны 26 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, пневматическая подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ

Полуприцеп-цистерна ППЦН-26 для нефти (2-осный, прямое сечение)
Код модели: 828
Цена: по запросу

объем цистерны 26 м³, 2 секции, 2-осный, 2-скатная ошиновка, пневматическая подвеска, нтормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 10.00R20, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ

Изображение отсутствует
Код модели: 829
Цена: по запросу

объем цистерны 28 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, пневматическая подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ

Изображение отсутствует
Код модели: 830
Цена: по запросу

объем цистерны 28 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, пневматическая подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, переменное прямое сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ

Изображение отсутствует
Код модели: 831
Цена: по запросу

объем цистерны 30 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, пневматическая подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ

Изображение отсутствует
Код модели: 832
Цена: по запросу

объем цистерны 30 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, пневматическая подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ

Изображение отсутствует
Код модели: 833
Цена: по запросу

объем цистерны 32 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, пневматическая подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ

Информация

Стандартная комплектация полуприцепов-нефтевозов

Рамная конструкция Рамная конструкция
Связь цистерны с рамой при помощи стяжных лент Связь цистерны с рамой при помощи стяжных лент
Марка стали и обечаек цистерны – 09Г2С, толщина листа – 4 мм Марка стали и обечаек 09Г2С, толщина листа 4 мм
Огнетушители ОП-6 – 2 шт. с укладкой в пластиковые контейнеры Огнетушители ОП-6 – 2 шт. в пластиковых контейнерах
Выносное заземление, цепь заземления Выносное заземление, цепь заземления
Ящик для кошмы Ящик для кошмы
Ящик для песка Ящик для песка
Три держателя под информационные таблички КЭМ Три держателя под информационные таблички
Рукава напорно-всасывающие ДУ-75 – 2 шт., с укладкой в пеналы Рукава напорно-всасывающие ДУ-75 – 2 шт. с укладкой в пеналы
Дыхательный клапан УД-2-80 (на каждую секцию отдельно) Дыхательный клапан УД-2-80 (на каждую секцию отдельно)
Площадка для обслуживания горловин цистерны Площадка для обслуживания горловин
Лестница Лестница
Тормозная система – пневматическая с приводом от шасси с АБС Тормозная система – пневматическая с приводом от шасси с АБС
Электрооборудование – двухпроводное, 24В, от тягача Электрооборудование – двухпроводное, 24В, от тягача
Заднее защитное устройство Заднее защитное устройство

Цвет цистерны – оранжевый (RAL-2004), глянец, надпись на цистерне «Огнеопасно»

Полуприцепы-цистерны для нефти и нефтепродуктов или Битумовозы предназначены для транспортировки и кратковременного хранения темных нефтепродуктов, как например, битума, мазута, нефти и противообледенительной жидкости плотностью 0,9–1 т/м³.

Полуприцепы-цистерны для нефти и нефтепродуктов различаются:

  • способом наполнения – посредством собственного насоса либо стороннего;
  • способом слива – самотеком либо при помощи насоса;
  • возможностью перекачки в обход собственной цистерны или без нее;
  • возможностью заправки при помощи раздаточного пистолета и без нее.

Как выбрать нужное сечение цистерны?

Чемоданное сечение обеспечивает цистерне низкий центр тяжести, что гарантирует повышенную манёвренность, а небольшая высота снижает аэродинамическое сопротивление, что позволяет быстрее доставлять груз.

Круглое сечение имеет минимальную снаряженную массу, что позволяет перевозить максимальный объем полезного продукта.


ИНТЕРЕСНО ЗНАТЬ: Такие Полуприцепы-цистерны перевозят разогретый битум при температуре до 250°С. Корпус цистерны изготавливается по принципу термоса, а благодаря надежной термоизоляции, перевозимый продукт не охлаждается и может транспортироваться на большие расстояния.  

Полуприцепы-цистерны для нефти и нефтепродуктов обычно используются в сцепке с шасси Урал либо КАМАЗ, а значит, они обладают высокой проходимостью, выносливостью, надежностью в эксплуатации и большим сроком бесперебойной службы.

Ввиду того, что такая техника отличается повышенной пожароопасностью, поэтому при ее производстве уделяется пристальное внимание технике безопасности:

  1. Выхлопные трубы оборудованы искрогасителем, призванным снизить вероятность случайного возгорания.
  2. Для защиты от повышенной статики, которая возникает в процессе движения транспорта по дороге, реализовано вынесенное заземление.
  3. Для обеспечения возможности максимально быстро погасить возгорание, каждая автоцистерна для нефтепродуктов оборудована несколькими огнетушителями и ящиками с песком и кошмой.
  4. Также, к средствам защиты от пожара можно отнести быстросъемные соединения и донные и дыхательные клапаны.

Вся продукция нашего завода полностью отвечает правилам перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, что подтверждено соответствующими сертификатами.

Конструктивные особенности полуприцепа-цистерны для нефти

Конструктивные особенности полуприцепа-цистерны для нефти