Полуприцепы-цистерны для ГСМ 2-осные
К сожалению, у нас на сайте пока нет моделей с выбранными Вами параметрами.
Но вы можете уточнить возможность изготовления такой модели, позвонив по бесплатному номеру:
8-800-333-74-74
объем цистерны 16 м³, 2 секции, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), насос УЗСТ СВН-80, УВТ, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 385/65R22,5, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 16 м³, 2 секции, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), насос УЗСТ СВН-80, УВТ в отсеке сзади, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 385/65R22,5, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 18 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска, насос УЗСТ СВН-80, УВТ вмонтирован в заднюю часть цистерны, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 20 м³, 2 секции, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), насос УЗСТ СВН-80, УВТ вмонтирован в заднюю часть цистерны, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 20 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 20 м³, 3 секции, 2-осный, 2-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 10.00R20, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 20 м³, 3 секции, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 20 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 20 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска, насос УЗСТ СВН-80, УВТ, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 20 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 20 м³, 2 секции, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска, насос УЗСТ СВН-80, УВТ в отсеке сзади, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 20 м³, 3 секции, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 385/65R22,5, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 20 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), насос УЗСТ СВН-80, УВТ, шины 425/85R21, прямое продольное сечение, эллиптическое поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 22 м³, 2 секции, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси L1, рессорно-балансирная подвеска, насос УЗСТ СВН-80, УВТ, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 22 м³, 2 секции, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), насос УЗСТ СВН-80, УВТ, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 23 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска, насос УЗСТ СВН-80, УВТ, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 24 м³, 2 секции, 2-осный, 2-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 10.00R20, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 24 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 26 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 26 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 28 м³, 3 секции, 2-осный, 2-скатная ошиновка, оси L1, рессорно-балансирная подвеска, насос УЗСТ СВН-80, УВТ, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 10,00 R20, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 28 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 28 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 30 м³, 3 секции, 2-осный, 2-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска, насос УЗСТ СВН-80, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 11.0R20, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 30 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 40 м³, 4 секции, 2-осный, 2-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), рессорно-балансирная подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 315/80R22,5, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 40 м³, 4 секции, 2-осный, 2-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 315/80R22,5, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1450 мм, ДОПОГ
Информация
Комплектация полуприцепов-цистерн для ГСМ
Рамная конструкция
Связь цистерны с рамой при помощи стяжных лент
Блок управления донными клапанами
Покраска, надпись на цистерне «Огнеопасно»
Рукава напорно-всасывающие ДУ-75 – 2 шт., с укладкой в пеналы
Дыхательный клапан УД-2-80 (по 1 на каждую секцию)
Заднее защитное устройство
Площадка для обслуживания
Лестница
Тормозная система – пневматическая с ABS
Пневмопривод ABS
Электрооборудование двухпроводное, 24В от тягача
Донный клапан ВО-100, Ду-100 (на каждую секцию отдельно)
Насосный узел
Узел выдачи топлива
Узел выдачи топлива
- Выносное заземление, цепь заземления
- Огнетушители ОП-6 – 2 шт., в пластиковых пеналах
- Ящики для кошмы и песка
- Три держателя под информационные таблички
ВАЖНО ЗНАТЬ: Для возможности заправки полуприцеп-цистерна может быть оснащена насосом СВН-80 и узлом выдачи топлива (счетчик жидкости ППО-25, рукав ДУ-25 9 метров с укладкой в барабан, пистолет).
Полуприцепы-цистерны для ГСМ: разумные цены и качественный сервис
На нашем заводе Вы можете приобрести полуприцепы-цистерны для ГСМ, объем которых составляет от 20 до 40 кубических метров. Данная техника позволяет осуществлять транспортировку ГСМ – дизельного топлива или бензина. Кроме того, с ее помощью можно выполнять перевозку любых ГСМ, плотность которых составляет не более 0,83 т/м3.
Полуприцепы-цистерны для ГСМ: преимущества и особенности
Мы осуществляем продажу полуприцепов-цистерн для ГСМ, в производстве которых применяется устойчивая к любым коррозийным процессам конструкционная сталь. Именно она обеспечивает следующие преимущества предлагаемой нами техники:
- высокая жесткость конструкции, обеспечивающая устойчивость к деформациям и механическим повреждениям;
- полная адаптация полуприцепов к отечественным условиям использования, возможность эксплуатации при низких и высоких температурах;
- ремонтопригодность техники;
- высокие прочностные характеристики.
Кроме того, весомым аргументом в пользу приобретения полуприцепов-цистерн нашего производства является разумная стоимость техники, возможность организовать транспортировку самых разнообразных жидких грузов на базе одного тягача Урал или КамАЗ.
Конструкция предлагаемой нами техники обеспечивает возможность использовать ее многократно для перевозки любых видов топлива. При этом важно разделять светлые и темные нефтепродукты, предварительно осуществлять соответствующую подготовку емкости (обычно она заключается в обработке паром).
Конструкция полуприцепов-цистерн для ГСМ
Как уже упоминалось, полуприцепы-цистерны для ГСМ выполняются из высокопрочной стали, толщина которых достигает 4 и более миллиметров. Все металлические элементы техники окрашиваются для повышения антикоррозийных свойств.
Кроме того, можно отметить следующие ее конструкционные особенности:
- дыхательный клапан, исключающий потери нефтепродуктов в процессе транспортировки и чрезмерное повышение давления в емкости;
- противооткатные упоры, а также механизм блокировки тормозной системы, срабатывающий во время слива транспортируемой жидкости;
- сливная и заливная горловина с крышкой из алюминия;
- площадка для удобного обслуживания цистерны со складными поручнями;
- оборудование, обеспечивающее пожарную безопасность полуприцепа;
- насосное оборудование для перекачивания топлива.
В цистерне поддерживается оптимальная температура, благодаря чему полуприцеп можно успешно использовать не только для транспортировки, но и для кратковременного хранения топлива.
По желанию заказчика на полуприцеп устанавливается рессорно-балансирная либо пневматическая подвеска с осями от проверенных временем и хорошо себя зарекомендовавших на мировом рынке производителей, таких как «BPW» (Германия), «HJ» (Китай).
Конструктивные особенности полуприцепа-цистерны
Продажа полуприцепов-цистерн для ГСМ: оформление заказа и цены
Как заказать полуприцепы производства ООО "Прицепная техника"? Для этого вы можете либо позвонить нам по телефону, указанному на сайте, либо оставить свою заявку, воспользовавшись формой обратной связи. В любом случае мы быстро отреагируем на ваше обращение и предложим на выбор несколько вариантов техники, ориентируясь исключительно на ваши требования к ее объему и техническим характеристикам. Продажа полуприцепов-цистерн для ГСМ осуществляется у нас по отличным ценам, которые вы также можете уточнить у менеджера.