Полуприцепы-цистерны для техводы 2-осные
К сожалению, у нас на сайте пока нет моделей с выбранными Вами параметрами.
Но вы можете уточнить возможность изготовления такой модели, позвонив по бесплатному номеру:
8-800-333-74-74
объем цистерны 16 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1430 мм, двухсекционное опорное устройство
объем цистерны 17 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса
объем цистерны 17 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), отсек управления с насосом УЗПМ СВН-80, шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1500 мм, корзина запасного колеса
объем цистерны 17 м³, 1 секция (2 горловины), 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), насос УЗПМ СВН-80, шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1300 мм, корзина запасного колеса
объем цистерны 20 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси L1, рессорно-балансирная подвеска, шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса
объем цистерны 20 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса
объем цистерны 20 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), шины 425/85R21, прямое продольное сечение, эллиптическое поперечное сечение, высота ССУ 1545 мм, корзина запасного колеса
объем цистерны 20 м³, 2 секции, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1490 мм, корзина запасного колеса
объем цистерны 20 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1400 мм, корзина запасного колеса
объем цистерны 20 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), отсек управления с насосом СЦЛ, шины 385/65R22,5, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1390 мм, дополнительная горловина, корзина запасного колеса
объем цистерны 20 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1390 мм, корзина запасного колеса
объем цистерны 21 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), шины 385/65R22,5, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1450 мм, ящик для мотопомпы
объем цистерны 22 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), рессорно-балансирная подвеска BPW (оригинал), шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса
объем цистерны 24 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение
объем цистерны 24 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение
объем цистерны 26 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение
объем цистерны 26 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение
объем цистерны 28 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение
объем цистерны 28 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение
объем цистерны 30 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение
объем цистерны 30 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение
объем цистерны 32 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение
Информация
Стандартная комплектация полуприцепов-цистерн для техводы
Рамная конструкция
Связь цистерны с рамой при помощи стяжных лент
Электрооборудование
Покраска, надпись на цистерне «ТЕХВОДА»
Рукава напорно-всасывающие *
Дыхательный клапан УД-2-80 (по 1 на каждую секцию)
Заднее защитное устройство (отбойник)
Горловина (по 1 на каждую секцию)
Лестница
Площадка для обслуживания
Тормозная система - пневматическая с ABS
Пневмопривод ABS
Электрооборудование двухпроводное, 24В от тягача
* рукава напорно-всасывающие ДУ-75 – 2 шт., с укладкой в пеналы.
Полуприцепы-цистерны для перевозки техводы активно используются таких сферах, как аэропортное хозяйство и нефтегазовая отрасль.
СПРАВКА: Техвода – это вода технического предназначения, применяемая в промышленности, не соответствующая нормам питьевой воды. Она получается в результате неполной очистки промышленных и бытовых стоков, из солёных морских или других природных и шахтных вод, из систем водооборота на обогатительных, металлургических и других производствах.
Где не обойтись без техводы?
- В технологических процессах промышленной и строительной индустрии.
- При мойке городских улиц и различных промышленных объектов.
- Во время пожаротушения.
- При отоплении различных жилых, социальных и коммерческих объектов.
Особенности перевозки техводы по сезонам:
- В летний период перевозка должна осуществляться в цистернах из углеродистой стали, где обязательным требованием являются: герметичность, исправность и чистота.
- В зимний период главным условием является термоизоляция и подогрев цистерны, так как техвода замёрзнет и выгрузка станет невозможной, поэтому Полуприцепы-цистерны для перевозки техводы производства «Уральского завода спецтехники» изготавливается с дополнительным обогревом насосных узлов и дополнительным слоем теплоизоляции, трубопроводы и насосный узел также подлежат утеплению стенок емкости и узла выдачи.
ФАКТ: Полуприцепы-цистерны для перевозки техводы производства «Уральского завода спецтехники» обязательно проходят дополнительную обработку защиты от коррозии.
По желанию заказчика на Полуприцепы-цистерны для перевозки техводы устанавливается два вида подвесок:
- рессорно-балансирная
- пневматическая
Также, оси от проверенных временем и хорошо себя зарекомендовавших на мировом рынке производителей, таких как «BPW» (Германия), «HJ» (Китай).
ПОЛЕЗНЫЙ БОНУС: Для удобства в обслуживании имеется площадка с противоскользящей поверхностью и перилами.
Конструктивные особенности полуприцепа-цистерны для техводы
