Полуприцеп тяжеловоз низкорамный ППТ-9181-001Н6 (72 т.)
Цена:
По запросу2. Оси, устанавливаемые на все модели полуприцепов с рессорной подвеской нашего производства, имеют грузоподъемность не менее 12 тонн каждая, что в разы увеличивает запас прочности.
| Технические характеристики и комплектация 6-осного полуприцепа трала УЗСТ 9181-001Н6 | |
|---|---|
|
Масса перевозимого груза |
72000 кг |
|
Масса снаряженного транспортного средства |
|
|
Полная масса транспортного средства |
|
|
Распределение полной массы на седельно-сцепное устройство |
|
| Распределение полной массы на дорогу через шины колес |
|
|
Диаметр шкворня |
3,5 дюймов |
|
Высота до ССУ |
1420 мм под нагрузкой |
|
Подвеска (Каталог осей и подвесок) |
Пневматическая, зависимая WEWELER+ оси SMB (4-ая, 5-ая и 6-ая колесные оси самоустанавливающиеся) |
|
Колея |
2450 |
|
Количество осей/колес |
6/24 + 2 запасных |
|
Шины (Каталог шин) |
235/75R17,5 |
|
Тип трапов / угол заезда |
Одноступенчатые, механические с пружинным помощником/ 13 град. |
| Электрооборудование |
|
| Комплект ЗИП |
|
| Подъемник запасного колеса | 1 шт. |
| Уширители платформы | До 3700 мм |
| Люк для обслуживания гусака | Наличие |
| Настил рабочей площадки | Металлический усиленный, толщиной 8 мм, с планками противоскольжения |
| Гнезда |
|
| Опорное устройство BPW | Механическое, телескопического типа, с двухскоростным приводом, односекционное |
| Брызговики |
|
| Тормозная система | ABS WABCO |
| Привод стояночного тормоза | Пневматический с энергоаккумуляторами |
| Боковая защита | Алюминиевая |
| Крепежные элементы | Петли для крепления груза |
Габаритный чертеж
Видеоролики
Конструктивные особенности
Преимущества нашей спецтехники перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы (по образцу полуприцепов-тяжеловозов).
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
грузоподъемность 72 т., 2-скатная ошиновка, оси ZDP, 4-ая, 5-ая и 6-ая оси самоустанавливающиеся, пневматическая подвеска ZDP, гнезда для установки стоек и переднего борта, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 12180 мм, высота ССУ 1420 мм, механические трапы
грузоподъемность 31 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 4 пары коников высотой 1500 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11447 мм, передний борт 1400 мм, высота ССУ 1500 мм, аппарели уголкового типа
грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 4 пары обрезиненных коников высотой 1500 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 10995 мм, передний борт 1600 мм, высота ССУ 1450 мм, аппарели уголкового типа
грузоподъемность 34,4 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1400 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1500 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, регулируемый задний буфер, откидная боковая защита
грузоподъемность 72 т., 2-скатная ошиновка, оси ZDP, 4-ая, 5-ая и 6-ая оси самоустанавливающиеся, пневматическая подвеска ZDP, гнезда для установки стоек и переднего борта, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 12180 мм, высота ССУ 1420 мм, механические трапы
объем цистерны 20 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), отсек управления с насосом УЗПМ СВН-80, шины 425/85R21, прямое продольное сечение, эллиптическое поперечное сечение, высота ССУ 1390 мм, корзина запасного колеса, ДОПОГ
грузоподъемность 22 т., 1-скатная ошиновка, оси Waikar, рессорно-балансирная подвеска, 4 пары обрезиненных коников высотой 1400 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1400 мм, высота ССУ 1450 мм
грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), рессорно-балансирная подвеска BPW (оригинал), 5 пар коников высотой 1600 мм, шины 395/85R20, длина погрузочной платформы 13600 мм, передний борт 1700 мм, высота ССУ 1450 мм, ящик ЗИП – 4 шт., регулируемый задний буфер, откидная боковая защита
объем цистерны 10 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), шины 425/85R21, чемоданное поперечное сечение
объем цистерны 18 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 25 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, шины 385/65R22,5, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, отсек управления с насосом СЦЛ-01А, высота ССУ 1400 мм
объем цистерны 40 м³, 4 секции, 2-осный, 2-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), рессорно-балансирная подвеска BPW (оригинал), шины 315/80R22,5, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1550 мм, ДОПОГ
объем цистерны 14 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 19 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 24 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), продольное сечение – постоянное, поперечное сечение – круглое, рамная конструкция, высота ССУ 1400 мм, корзина запасного колеса, насос КО-505А – 2 шт., заднее днище с ручным открыванием, длина рамы 11915 мм
объем цистерны 16,5 м³, 2 секции, 3-осный, 1-скатная ошиновка, пневматическая подвеска, шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, отсек управления с мотопомпой, высота ССУ 1450 мм, двухсекционное опорное устройство