Полуприцеп тяжеловоз низкорамный ППТ-9181-003Н6 (72 т.)
Цена:
По запросу2. Оси, устанавливаемые на все модели полуприцепов с рессорной подвеской нашего производства, имеют грузоподъемность не менее 12 тонн каждая, что в разы увеличивает запас прочности.
| Технические характеристики и комплектация 6-осного полуприцепа трала УЗСТ 9181-003Н6 | |
|---|---|
| Масса перевозимого груза | 72000 кг |
| Масса снаряженного транспортного средства | 21500 кг |
| Полная масса транспортного средства | 93500 кг |
| Распределение полной массы на седельно-сцепное устройство | 24980 кг |
| Распределение полной массы на дорогу через шины колес | 68250 кг (11420 кг на ось) |
| Диаметр шкворня | 3,5 дюймов |
| Высота грузовой платформы | 980 мм |
| Высота до ССУ | 1420 мм под нагрузкой |
| Подвеска (Каталог осей и подвесок) | Пневматическая, зависимая ZDP+ оси ZDP (4-ая, 5-ая и 6-ая колесные оси самоустанавливающиеся) |
| Колея | 2450 |
| Количество осей/колес | 6/24 + 2 запасных |
| Шины (Каталог шин) | 235/75R17,5 |
| Тип трапов / угол заезда | Одноступенчатые, механические с пружинным помощником/ 13 град. |
| Электрооборудование |
|
| Комплект ЗИП |
|
| Подъемник запасного колеса | 1 шт. |
| Объем ящика ЗИП | 110 л |
| Уширители платформы | До 3700 мм, выдвижные |
| Настил рабочей площадки | Металлический усиленный, толщиной 10 мм, с планками противоскольжения |
| Гнезда |
|
| Опорное устройство BPW | Механическое, телескопического типа, с двухскоростным приводом, односекционное |
| Брызговики |
|
| Тормозная система с пневматическим приводом от тягача | ABS 4S/M Sorl или аналог |
| Привод стояночного тормоза | Пневматический с энергоаккумуляторами |
| Боковая защита | Алюминиевая |
| Крепежные элементы |
|
| Отбойные брусья | 5 пар |
| Упоры на платформе для перевозки техники | 2 шт. |
| Опорный лист (плита наката) |
|
| Выдвижные щитки «Крупногабаритный груз» | Наличие |
| Стробоскопы на выдвижных штангах | Наличие |
Видеоролики
Конструктивные особенности
Преимущества нашей спецтехники перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы (по образцу полуприцепов-тяжеловозов).
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы марки УЗСТ оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы марки УЗСТ укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
грузоподъемность 72 т., 2-скатная ошиновка, оси SMB, 4-ая, 5-ая и 6-ая оси самоустанавливающиеся, пневматическая подвеска Weweler, гнезда для установки стоек и переднего борта, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 12180 мм, высота ССУ 1420 мм, механические трапы
грузоподъемность 60 т., 2-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), рессорно-балансирная подвеска BPW (оригинал), без коников/стоек, шины 12.00/R20, длина погрузочной платформы 11210 мм, высота ССУ 1440 мм, механические трапы
грузоподъемность 54 т., 2-скатная ошиновка, оси SMB, 4-ая ось самоустанавливающаяся, пневматическая подвеска Weweler, без коников/стоек, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 11095 мм, высота ССУ 1500 мм, механические трапы
объем цистерны 25 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), отсек управления с насосом УЗПМ СВН-80, узел выдачи топлива, шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1550 мм, корзина запасного колеса, ДОПОГ
грузоподъемность 22 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары обрезиненных коников высотой 1100 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12290 мм, передний борт 700 мм, высота ССУ 1450 мм
грузоподъемность 33,5 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары обрезиненных коников высотой 1600 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11400 мм, передний борт 1700 мм, высота ССУ 1530 мм, аппарели уголкового типа
грузоподъемность 26 т., 2-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар коников высотой 1200 мм, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 11625 мм, высота ССУ 1470 мм, гнездо для переднего борта, алюминиевые приставные трапы, бортовая платформа
грузоподъемность 21,1 т., 3 оси, оси HJ (аналог BPW), рессорная/рессорно-балансирная подвеска, без коников/стоек, шины 385/85R22,5, механические трапы, длина погрузочной платформы 7300 мм
объем цистерны 16 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), шины 425/85R21, продольное сечение – постоянное, поперечное сечение – круглое, рамная конструкция, высота ССУ 1390 мм, корпус цистерны изготовлен из стеклопластика на основе эпоксивинилэфирных смол, насос КМХ, шкаф для барабана с кабелем и электрооборудования, корзина запасного колеса, ДОПОГ
грузоподъемность 20 т., 2 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 700 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 900 мм, задний борт 800 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, ящик ЗИП – 2 шт.
грузоподъемность 45 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар стоек высотой 1500 мм, шины 395/85R20, длина погрузочной платформы 11230 мм, передний борт 1500 мм, высота ССУ 1450 мм, аппарели уголкового типа
грузоподъемность 35,5 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар коников высотой 1400 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1500 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, регулируемый задний буфер, откидная боковая защита
грузоподъемность 36 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1500 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11975 мм, высота ССУ 1430 мм, контейнерные замки, бортовая платформа, топливный бак
объем цистерны 17 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
грузоподъемность 46 т., 2 оси, 2-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), рессорно-балансирная подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1800 мм, шины 315/80R22,5, длина погрузочной платформы 12530 мм, передний борт 1800 мм, высота ССУ 1450 мм, контейнерные замки, бортовая платформа, корзина запасного колеса, двухступенчатое опорное устройство, регулируемый задний буфер, откидная боковая защита
грузоподъемность 22 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары коников высотой 2000 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 10000 мм, передний борт 1000 мм, высота ССУ 1450 мм

