Полуприцеп тяжеловоз высокорамный ППТ-9179-003В2 (25 т.)
Цена:
По запросу2. Оси, устанавливаемые на все модели полуприцепов с рессорной подвеской нашего производства, имеют грузоподъемность не менее 12 тонн каждая, что в разы увеличивает запас прочности.
| Технические характеристики и комплектация полуприцепа-тяжеловоза УЗСТ 9179-003В2 | |
|---|---|
| Масса перевозимого груза, кг | 25 000 |
| Максимальная масса снаряженного полуприцепа, кг | 7 400 |
| Полная масса полуприцепа, кг | 32 400 |
| Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг |
12 400 |
| Максимально допустимая нагрузка на шины, кг | 20 000 |
| Подвеска | Рессорно-балансирная |
| Оси (Каталог осей и подвесок) | Waikar |
| Количество осей х количество колес / запасных колес, шт. | 2х4/1 |
| Шины камерные (Каталог шин) | 385/85R22.5 160K |
| Шкворень | 2 дюйма |
| Максимальная скорость при максимальной нагрузке, км/ч | 55 |
| Тормозная система с пневматическим приводом от тягача | ABS WABCO |
| Электрооборудование |
|
| Опорное устройство механическое | С двухскоростным приводом |
| Подъемник запасного колеса, шт | 1 |
| Бортовая площадка на гусачной части | Со стальными бортами |
| Комплект ЗИП |
|
| Инструментальный ящик с комплектом ЗИП, шт | 1, объемом 80 л |
Дополнительные опции
Стойки являются статической конструкцией, изменить положение которой во время работы фактически невозможно.
Высота стоек: от 700 мм до 1900 мм
Раздвижные коники изготавливаются из стальной профильной трубы. Они позволяют корректировать положение металлических арок, удерживающих груз. Сверху установлены увязочные петли для надежной фиксации грузов тросами. В целях дополнительной фиксации груза, в коники могут быть вварены втулки для протяжки цепей.
Высота таких коников может составлять от 1000 мм до 1900 мм. Количество коников - по желанию заказчика.
Крепление накладок осуществляется на саморезы либо клёпки.
Обрезиненная поверхность обеспечивает сохранность внешнего покрытия груза.
Габаритный чертеж
Видеоролики
Конструктивные особенности
Преимущества нашей спецтехники перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы.
- Полуприцепы оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
грузоподъемность 24 т., оси L1, рессорно-балансирная подвеска, без коников/стоек, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 9340 мм
грузоподъемность 24 т., оси L1, рессорно-балансирная подвеска, без коников/стоек, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 9340 мм, гидротрапы
грузоподъемность 25 т., оси L1, рессорно-балансирная подвеска, без коников/стоек, шины 425/85 R21, длина погрузочной платформы 9455 мм, механические трапы
грузоподъемность 27 т., оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска, стойки 1400 мм, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 10555 мм
грузоподъемность 21 т., оси L1, рессорно-балансирная подвеска, без коников/стоек, шины 235/75 R17.5, длина погрузочной платформы 12200 мм
грузоподъемность 36 т., оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), стойки 1000 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 12190 мм
объем цистерны 12 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, чемоданное поперечное сечение
объем цистерны 24 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, пневматическая подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 385/65R22,5, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение
объем цистерны 11,2 м³, 2 секции, 2-осный, 2-скатная ошиновка, оси Камаз, рессорно-балансирная подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 9.00R20, эллиптическое поперечное сечение, насос, УВТ
объем цистерны 30 м³, 2 секции, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 385/65R22,5, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение
объем цистерны 15 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, чемоданное поперечное сечение
объем цистерны 26 м³, 2 секции, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), насос СЦЛ-001, УВТ вмонтирован в заднюю часть цистерны, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 385/65R22,5, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 19 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, чемоданное поперечное сечение
объем цистерны 24 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, пневматическая подвеска, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
грузоподъемность 36 т., 3 оси, высота ССУ 1500 мм, коники для перевозки штанг 1000 мм, пневматическая подвеска BPW (оригинал), шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11967 мм, 1-скатная ошиновка, ящик ЗИП 390 л
грузоподъемность 23,2 т., 2 оси, высота ССУ 1450 мм, коники для перевозки штанг 1284 мм, пневматическая подвеска BPW (оригинал), шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, 1-скатная ошиновка, ящик ЗИП 360 л, корзина для бортов
объем цистерны 30 м³, 2 секции, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска, насос УЗСТ СВН-80, УВТ, тормозная система ABS WABCO (оригинал), шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
грузоподъемность 28,5 т., оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), без коников, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 11965 мм
объем цистерны 28 м³, 3-осный, продольное сечение – постоянное, поперечное сечение – круглое, рамная конструкция, количество секций – одна, насос PNR-124, рессорно-балансирная подвеска, 1-скатная ошиновка, заднее днище – ручное открывание, механический уровнемер
грузоподъемность 25 т., оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), коники 1000 мм, передний борт 1000 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, высота ССУ 1450 мм