Полуприцеп тяжеловоз низкорамный ППТ-9179-002Н2 (24 т.)
Цена:
По запросу2. Оси, устанавливаемые на все модели полуприцепов с рессорной подвеской нашего производства, имеют грузоподъемность не менее 12 тонн каждая, что в разы увеличивает запас прочности.
| Технические характеристики и комплектация полуприцепа-тяжеловоза УЗСТ 9179-01Н2 | |
|---|---|
|
Масса перевозимого груза |
24000 кг |
|
Максимальная масса снаряженного полуприцепа |
9000 кг |
|
Полная масса полуприцепа |
33000 кг |
|
Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство |
14000 кг |
|
Максимально допустимая нагрузка на шины |
19000 кг |
|
Подвеска |
Рессорно-балансирная |
|
L1 |
|
| Количество осей х количество колес / запасных колес | 2х8/1 шт. |
|
Шины (Каталог шин) |
235/75R17,5 |
| Шкворень | 2 дюйма |
| Трапы / Угол въезда по трапам | Гидравлические / 13 град. |
| Тормозная система с пневматическим приводом от тягача | АBS WABCO (оригинал) |
| Электрооборудование |
|
| Опорное устройство BPW | Механическое, телескопического типа, с двухскоростным приводом, односекционное |
| Подъемник запасного колеса | 1 шт. |
| Бортовая площадка на гусачной части | Со стальными откидными бортами |
| Инструментальный ящик с комплектом ЗИП | Объемом 380 л |
| Комплект ЗИП |
|
| Уширители | Выдвижные до 3000 мм |
| Высота ССУ | 1500 мм |
|
Петли для увязки груза |
Под настилом и под боковым лонжероном |
| Отбойные брусья | Для техники с узкой и широкой колеей |
| Планки противоскольжения | На грузовой платформе и на трапах |
| Гнезда в раме | Для обеспечения возможности установки вставных стоек и переднего отбойного щита |
| Фары-вспышки | С четырех сторон грузовой платформы (на выдвижных штангах) |
Дополнительные опции
Стойки являются статической конструкцией, изменить положение которой во время работы фактически невозможно.
Высота стоек: от 700 мм до 1900 мм
Раздвижные коники изготавливаются из стальной профильной трубы. Они позволяют корректировать положение металлических арок, удерживающих груз. Сверху установлены увязочные петли для надежной фиксации грузов тросами. В целях дополнительной фиксации груза, в коники могут быть вварены втулки для протяжки цепей.
Высота таких коников может составлять от 1000 мм до 1900 мм. Количество коников - по желанию заказчика.
Крепление накладок осуществляется на саморезы либо клёпки.
Обрезиненная поверхность обеспечивает сохранность внешнего покрытия груза.
Габаритный чертеж
Видеоролики
Конструктивные особенности
Преимущества нашей спецтехники перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы.
- Полуприцепы оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
грузоподъемность 24 т., 2-скатная ошиновка, оси L1, рессорно-балансирная подвеска, без коников/стоек, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 9340 мм, высота ССУ 1450 мм, механические трапы
грузоподъемность 25 т., 1-скатная ошиновка, оси L1, рессорно-балансирная подвеска, без коников/стоек, шины 425/85 R21, длина погрузочной платформы 9455 мм, высота ССУ 1500 мм, механические трапы
грузоподъемность 25 т., 1-скатная ошиновка, оси Waikar, рессорно-балансирная подвеска, без коников/стоек, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 8850 мм, высота ССУ 1350 мм
грузоподъемность 18 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 3 пары стоек высотой 1800 мм – с поперечиной для транспортировки труб, шины 385/55R22,5, длина погрузочной платформы 9775 мм, высота ССУ 1450 мм, алюминиевые приставные трапы, электрическая лебедка, дополнительные опоры
грузоподъемность 24 т., 2-скатная ошиновка, оси L1, рессорно-балансирная подвеска, без коников/стоек, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 9340 мм, высота ССУ 1450 мм, механические трапы
грузоподъемность 38 т., 2-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), рессорно-балансирная BPW (оригинал) подвеска, 4 пвары обрезиненных стоек высотой 1200 мм, шины 12.00, длина погрузочной платформы 10535 мм, высота ССУ 1450 мм, механические трапы, бортовая платформа, тент на гусаке, электролебедка, лебедки для увязки груза
грузоподъемность 24 т., 2-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары обрезиненных стоек высотой 1400 мм, на стойках поперечины для размещения опор длиной 11 метров, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 9335 мм, высота ССУ 1450 мм, механические трапы
грузоподъемность 27 т., 2-скатная ошиновка, оси L1, рессорно-балансирная подвеска, 4 пары стоек высотой 1400 мм, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 10555 мм, передний борт 1400 мм, высота ССУ 1250 мм, аппарели уголкового типа, бортовая платформа
грузоподъемность 21 т., 2-скатная ошиновка, оси L1, рессорно-балансирная подвеска, без коников/стоек, шины 235/75 R17.5, длина погрузочной платформы 12200 мм, высота ССУ 1350 мм
грузоподъемность 30 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 4 пары коников высотой 1000 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 10700 мм, передний борт 1600 мм, высота ССУ 1530 мм, контейнерные замки, ящик ЗИП – 5 шт., двухсекционное опорное устройство, регулируемый задний буфер
грузоподъемность 36 т., 2-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), рессорно-балансирная подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1500 мм, шины 315/80R22,5, длина погрузочной платформы 13602 мм, передний борт 1600 мм, высота ССУ 1350 мм, ящик ЗИП – 4 шт., регулируемый задний буфер
грузоподъемность 23,5 т., 1-скатная ошиновка, оси Waikar, рессорно-балансирная подвеска, без коников, шины 425/85R21, длина платформы погрузочной 12300 мм, передний борт 600 мм, высота ССУ 1450 мм
объем цистерны 24 м³, 2 секции, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), шины 385/65R22,5, продольное сечение – постоянное, поперечное сечение – круглое, рамная конструкция, высота ССУ 1400 мм, корзина запасного колеса, насос КО-505А – 2 шт., заднее днище с ручным открыванием, ДОПОГ
объем цистерны 40 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 22 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары коников высотой 1210 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11000 мм, передний борт 1400 мм, высота ССУ 1390 мм, аппарели уголкового типа
грузоподъемность 32,5 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары коников высотой 1500 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 12194 мм, передний борт 1600 мм, алюминиевые приставные трапы
объем цистерны 30 м³, 3 секции, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая HJ (аналог BPW), отсек управления с насосом УЗПМ 1СВН-80А, узел выдачи топлива, шины 385/65R22,5, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1470 мм, корзина запасного колеса, ДОПОГ
объем цистерны 28 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 20 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска ADR, шины 425/85R21, прямое продольное сечение, эллиптическое поперечное сечение, корзина запасного колеса, ДОПОГ
грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 4 пары обрезиненных коников высотой 1400 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11463 мм, высота ССУ 1500 мм, аппарели уголкового типа
объем цистерны 27 м³, 3 секции, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), шины 385/65R22,5, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, корзина запасного колеса, двухсекционное опорное устройство, ДОПОГ
грузоподъемность 32 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар обрезиненных коников высотой 1500 мм, шины 445/65 R22.5, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1500 мм, высота ССУ 1450 мм, доп. топливный бак, регулируемый задний буфер
грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар стоек высотой 1000 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 12190 мм, высота ССУ 1500 мм, аппарели уголкового типа