Прицеп-цистерна для питьевой воды ПЦВ-6-001 (2 оси)

















Цена:
По запросуТехнические характеристики прицепа-цистерны УЗСТ ПЦ-6-001 | |
---|---|
Тип перевозимой жидкости |
Питьевая вода |
Объём цистерны |
6 м3 |
Максимальная масса снаряженного прицепа |
5500 кг |
Полная масса прицепа |
11500 кг |
Сцепление с тягачом |
Зазорного типа, диаметр 90 мм |
Количество секций цистерны |
1 шт. |
Материал цистерны |
Нержавеющая пищевая сталь AISI 304 |
Толщина листа обечайки | 2 мм |
Толщина переднего днища | 4 мм |
Толщина заднего днища | 4 мм |
Наружная обшивка цистерны |
Сталь 08пс, толщина 1,5 м |
Термоизоляция |
Пенополиуретан толщиной 50 мм |
Сечение цистерны |
Чемоданной формы |
Конструктивная связь цистерны с рамой | При помощи стяжных лент |
Заливная горловина | Диаметром 500 мм |
Обслуживание заливной горловины цистерны |
Площадка из просечно-вытяжного металлического листа, с поручнем |
Дыхательный клапан |
УД-1 |
Рукава напорно-всасывающие |
2 шт., Ду 75, длина 4 м |
Пеналы для рукавов |
Металлические, по обеим сторонам цистерны |
Соединения рукавов | БРС тип Camlock 3" |
Обогрев цистерны | От электро ТЭН с регулятором температуры нагрева |
Подвеска |
Рессорно-балансирная |
HJ |
|
Количество осей х количество колес / запасных колес |
2х4/1 шт. |
Шины (Каталог шин) |
385/65R22,5 |
Тормозная система с пневматическим приводом от тягача |
ABS |
Электрооборудование двухпроводное с питанием от тягача |
24В |
Противооткатные упоры |
2 шт. |
Подъемник запасного колеса | Наличие |
Крылья |
Пластиковые |
Защитное устройство |
Боковое, заднее |
Конструктивные особенности

Вас также может заинтересовать:

объем цистерны 8 м³, 1 секция, 2-осный, 2-скатная ошиновка, оси L1, рессорно-балансирная подвеска, шины 11.00R20, чемоданное поперечное сечение, термоизоляция 100 мм, сливной кран в утепленном отсеке, материал цистерны – коррозионностойкая пищевая сталь AISI 304, подогреватель ТЭН, погружной насос

объем цистерны 8 м³, 1 секция, 2-осный, 2-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), шины 11.00R20, чемоданное поперечное сечение, термоизоляция 100 мм, сливной кран в утепленном отсеке, материал цистерны – коррозионностойкая пищевая сталь AISI 304, подогреватель ТЭН, погружной насос

объем цистерны 10 м³, 3 секции, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), шины 385/65R22,5, чемоданное поперечное сечение, термоизоляция 100 мм, сливной кран в утепленном отсеке, материал цистерны – коррозионностойкая пищевая сталь AISI 304, корзина запасного колеса

грузоподъемность 72 т., 2-скатная ошиновка, оси SMB, 4-ая, 5-ая и 6-ая оси самоустанавливающиеся, пневматическая подвеска Weweler, гнезда для установки стоек и переднего борта, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 12180 мм, высота ССУ 1420 мм, механические трапы

объем цистерны 30 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), отсек управления с насосом УЗПМ СВН-80, шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1530 мм, термоизоляция, корзина запасного колеса, ДОПОГ

грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары стоек высотой 1400 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11280 мм, высота ССУ 1530 мм, механические трапы

41 т., 31 м³, с задней разгрузкой

грузоподъемность 32,5 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1400 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1500 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, регулируемый задний буфер

грузоподъемность 24 т., 2-скатная ошиновка, оси L1, рессорно-балансирная подвеска, без коников/стоек, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 9340 мм, высота ССУ 1450 мм, механические трапы

грузоподъемность 39 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), 1-ая ось подъемная, пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар коников высотой 1800 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 12145 мм, передний борт 1800 мм, высота до ССУ 1450 мм, алюминиевые приставные трапы, двухсекционное опорное устройство

грузоподъемность 34,5 т., 1-скатная ошиновка, оси L1, рессорно-балансирная подвеска, 5 пар коников высотой 1400 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1500 мм, высота ССУ 1500 мм, корзина запасного колеса, регулируемый задний буфер, откидная боковая защита

грузоподъемность 40 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных стоек высотой 1800 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11450 мм, высота ССУ 1450, аппарели уголкового типа, двухсекционное опорное устройство

грузоподъемность 35,5 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар обрезиненных коников высотой 1900 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 13362 мм, передний борт 1900 мм, высота ССУ 1500 мм, корзина запасного колеса, регулируемый задний буфер, откидная боковая защита

грузоподъемность 25 т., 3 оси, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), без коников/стоек, шины 235/75R17,5, механические трапы, длина погрузочной платформы 5838 мм

грузоподъемность 60 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар обрезиненных коников высотой 1400 мм, шины 445/65R22,5, длина погрузочной платформы 10774 мм, передний борт 1400 мм, высота до ССУ 1500 мм, механические трапы

объем цистерны 38 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, пневматическая подвеска, шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ

объем цистерны 10 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), рессорно-балансирная подвеска BPW (оригинал), шины 385/65R22,5, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ

объем цистерны 28 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение