Прицепы и полуприцепы собственного производства
Введите код модели:

Полуприцеп-штанговоз 9180-031Б2 (20 т.)

Код модели: 1199

Цена:

По запросу
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Заказать
Купить в лизинг
Версия для печати
Скачать в PDF
Задать вопрос специалисту
Технические характеристики и комплектация агрегата перевозки штанг УЗСТ 9180-031Б2
Масса перевозимого груза 20000 кг
Погрузочная высота 1680 мм под нагрузкой
Высота ССУ 1450 мм под нагрузкой
Подвеска Пневматическая BPW (оригинал)
Оси (Каталог осей и подвесок) BPW (оригинал)
Количество осей х количество колес / запасных колес 2х4/1 шт.
Шины пневматические (Каталог шин) 425/85R21
Шкворень 2 дюйма
Тормозная система с пневматическим приводом от тягача АBS WABCO (оригинал)
Электрооборудование
  • двухпроводное с питанием от тягача 24В
  • электроразъемы 15 pin и 2х7 pin
  • стробоскопы на знаках «негабарит»
  • проблесковый маяк
Опорное устройство Механическое, телескопического типа, с двухскоростным приводом, односекционное
Корзина запасного колеса, шт. 1 шт.
Подъемник запасного колеса Наличие
Бортовая площадка Со стальными откидными бортами 600 мм
Настил Металлический «чечевица» 4 мм
Передний отбойный борт Усиленный, высотой 900 мм
Задний отбойный борт Усиленный, съемный, высотой 800 мм
Противооткатные упоры 2 шт.
Инструментальный ящик с комплектом ЗИП 2 шт.
Крепежные элементы
  • увязочные петли, утопленные в настил
  • увязочные петли вдоль боковых лонжеронов
Коники для перевозки штанг Обрезиненные, высота 700 мм, 5 пар
Защита фонарей На задних и боковых фонарях
Подножки

На заднем борту, откидная

В задней части полуприцепа

Задний буфер Подъёмный
На съемных металлических фиксаторах с рукояткой
Боковая защита С обеих сторон
Алюминиевая откидная

 

Габаритный чертеж

Габаритный чертеж для Полуприцеп-штанговоз 9180-031Б2 (20 т.)

Видеоролики

Преимущества нашей спецтехники перед конкурентами

  1. Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
  2. Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
  3. Толщина настила равна 4 мм и изготовлена из рифленой противоскользящей стали.
  4. Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
  5. Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
  6. Полуприцепы укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
  7. Полуприцепы оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы (по образцу полуприцепов-тяжеловозов).
  8. Полуприцепы оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
  9. Полуприцепы оснащены комплектом подкачки колес
  10. Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
  11. Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
  12. Полуприцепы укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
  13. Полуприцепы укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.

Вас также может заинтересовать:

Остались вопросы?
Бесплатная консультация специалиста по любому вопросу
Спасибо! Ваша заявка принята, мы перезвоним вам в ближайшее время!
Что-то пошло не так! Пожалуйста, попробуйте обновить страницу и отправить запрос еще раз или свяжитесь с нами по бесплатному номеру ниже.
Этот сайт защищен reCAPTCHA. Политика конфиденциальности и условия обслуживания от Google.
Вы также можете связаться с нами по бесплатному номеру телефона