Полуприцеп-штанговоз 9178-008Б3-20 (30 т.)
Цена:
По запросу| Технические характеристики бортового полуприцепа-штанговоза марки УЗСТ 9178-008Б3-20 | |
|---|---|
|
Масса перевозимого груза |
30000 кг |
|
Максимальная масса снаряженного полуприцепа |
8600 кг |
|
Полная масса полуприцепа |
38600 кг |
| Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство | 10550 кг |
|
Максимально допустимая нагрузка на шины |
28050 кг |
| Погрузочная высота | 1650 мм |
| Высота седельно-сцепного устройства | 1430 мм под нагрузкой |
|
Подвеска |
Пневматическая BPW (оригинал) |
|
BPW (оригинал) |
|
|
Количество осей х количество колес / запасных колес |
3х6/1 шт. |
|
Шины (Каталог шин) |
385/65R22,5 |
|
Тормозная система с пневматическим приводом от тягача |
АBS WABCO (оригинал) с защитным ящиком для органов управления |
|
Опорное устройство механическое BPW |
Механическое, телескопического типа, с двухскоростным приводом, с одной ступенью подъема |
|
Коники |
|
|
Параметры бортов |
|
| Передний щит | Усиленный, высота 800 мм |
|
Настил |
Металлический «чечевица» 3-4 мм |
|
Противооткатные упоры |
2 шт. |
| Подъемник запасного колеса | Наличие |
|
Ящик ЗИП |
Наличие |
|
Крепежные элементы |
Увязочные петли, утопленные в настил |
|
Защита фонарей |
На задних и боковых фонарях |
|
Подножка |
На заднем откидном борту справа по ходу движения |
| Рукоятка | На последнем правом борту, складная |
|
Задний буфер |
Подъёмный |
| Боковая защита | Наличие |
| Крылья | Пластиковые |
| Брызговики | За задними колесами |
| Буксировочные петли в задней части рамы | 2 шт. «утюги» |
| Защитный ящик для органов управления |
|
Габаритный чертеж
Видеоролики
Преимущества нашей спецтехники перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Толщина настила равна 4 мм и изготовлена из рифленой противоскользящей стали.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы (по образцу полуприцепов-тяжеловозов).
- Полуприцепы оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
грузоподъемность 33 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 700 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 800 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, топливный бак
грузоподъемность 36 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1000 мм для перевозки штанг, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11967 мм, передний борт 1100 мм, задний борт 1100 мм, высота ССУ 1500 мм
грузоподъемность 34,5 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников для перевозки штанг высотой 1200 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 11592 мм, передний борт 1500 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, корзина для бортов, КМУ: г/п 6000 кг, вылет 8,4 м, грузовой момент 12 тм, 2 секции телескопирования
грузоподъемность 20 т., 2 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 700 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 900 мм, задний борт 800 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, ящик ЗИП – 2 шт.
грузоподъемность 20 т., 2 оси, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар обрезиненных коников высотой 1100 мм для перевозки штанг, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 12640 мм, передний борт 1100 мм, задний борт 1100 мм, высота ССУ 1450 мм
грузоподъемность 30 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар обрезиненных коников высотой 1100 мм для перевозки штанг, шины 385/65R22.5, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1100 мм, задний борт 1100 мм, высота ССУ 1450 мм
грузоподъемность 32,5 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1284 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 11592 мм, передний борт 1500 мм, высота ССУ 1500 мм, корзина запасного колеса, корзина для бортов
грузоподъемность 23,2 т., 2 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1284 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1300 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, корзина для бортов
грузоподъемность 33 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 800 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12100 мм, передний борт 800 мм, задний борт 800 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса
грузоподъемность 40 т., 1-скатная ошиновка, пневматическая подвеска, без коников/стоек, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 10782 мм, высота ССУ 1450 мм, механические трапы
объем цистерны 14 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
объем цистерны 30 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), шины 385/65R22,5, продольное сечение – постоянное, поперечное сечение – круглое, рамная конструкция, высота ССУ 1200 мм, корпус цистерны изготовлен из стали 09Г2С, насос КМХ, шкаф для барабана с кабелем и электрооборудования, корзина запасного колеса, ДОПОГ
грузоподъемность 24 т., 2-скатная ошиновка, оси L1, рессорно-балансирная подвеска, без коников/стоек, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 9340 мм, высота ССУ 1500 мм, гидротрапы
грузоподъемность 40 т., 3 оси, 2-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар обрезиненных коников высотой 1500 мм, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 11400 мм, передний борт 1600 мм, высота ССУ 1575 мм, контейнерные замки, приставные алюминиевые трапы
объем цистерны 30 м³, 2 секции, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), отсек управления с насосом СЦЛ-20/24, шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1650 мм, система рекуперации, корзина запасного колеса, ДОПОГ
грузоподъемность 38 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), без коников/стоек, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11280 мм, высота ССУ 1590 мм, механические трапы, тент на гусаке
грузоподъемность 56 т., 4 оси, 2-скатная ошиновка, оси SMB (оригинал), 4-ая ось самоустанавливающаяся, пневматическая подвеска Weweler (оригинал), без коников/стоек, шины 235/75R17,5, макс. длина телескопической платформы 17385 мм, высота ССУ 1474 мм, механические трапы
объем цистерны 40 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ
грузоподъемность 37 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 3 пары коников высотой 1400 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 10190 мм, высота ССУ 1500 мм, механические трапы
грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар коников высотой 1500 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11350 мм, передний борт 1600 мм, высота ССУ 1430 мм, алюминиевые приставные трапы, тент на гусаке, двухсекционное опорное устройство
грузоподъемность 36 т., 2-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), рессорно-балансирная подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1500 мм, шины 315/80R22,5, длина погрузочной платформы 13602 мм, передний борт 1600 мм, высота ССУ 1350 мм, ящик ЗИП – 4 шт., регулируемый задний буфер
грузоподъемность 53 т., 3 оси, 2-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 4 пары коников высотой 2000 мм, шины 315/80R22,5, длина погрузочной платформы 12465 мм, передний борт 2000 мм, высота ССУ 1380 мм, контейнерные замки, механические трапы, откидная боковая защита
объем цистерны 16 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, чемоданное поперечное сечение
объем цистерны 10 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ