Полуприцеп-штанговоз 9178-037Б3-20 (30 т.)

















Цена:
По запросуТехнические характеристики бортового полуприцепа УЗСТ 9178-037Б3-20 | |
---|---|
Масса перевозимого груза |
30000 |
Максимальная масса снаряженного полуприцепа |
9000 |
Полная масса полуприцепа |
39000 |
Максимально допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство |
10500 |
Максимально допустимая нагрузка на шины |
28410 |
Подвеска |
Пневматическая HJ |
HJ |
|
Количество осей х количество колес / запасных колес |
3х6/1 шт. |
Шины (Каталог шин) |
385/65R22.5 |
Шкворень |
2 дюйма |
Высота до ССУ | 1450 мм |
Тормозная система |
Рабочая пневматическая, стояночная пневматическая на энергоаккумуляторах |
Электрооборудование |
|
Опорное устройство |
Механическое, телескопического типа, с двухскоростным приводом, с двумя ступенями подъема |
Подъемник запасного колеса |
Расположен на переднем отбойным щитом |
Бортовая площадка |
Со стальными откидными бортами высотой 600 мм |
Передний борт | Усиленный, высотой 1100 мм |
Задний отбойный борт |
Усиленный, высотой 1100 мм |
Настил |
Металлический «чечевица» 3 мм |
Инструментальный ящик с комплектом ЗИП |
1 шт. |
Комплект ЗИП |
|
Крепежные элементы |
|
Коники для перевозки штанг |
5 пар, высота 1100 мм, обрезиненные |
Задний буфер |
Подъёмный, на съемных металлических фиксаторах с рукояткой |
Боковая защита |
Откидная |
Подножки | На заднем борту, откидные, с противоскользящей поверхностью |
Рукоятка | На среднем и пятом ряду коников |
Крылья | Пластиковые |
Брызговики | За задними колесами |
Буксировочные петли в задней части рамы | 2 шт., «крюки» |
Фонари и габаритные огни | В защитных рамках и решетках, светодиодные |
Защитный ящик органов управления |
|
Разъем для диагностики пневмосистемы | В защитном ящике для органов управления |
Лестницы | 2 шт., алюминиевые приставные |
Видеоролики

Преимущества нашей спецтехники перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Толщина настила равна 4 мм и изготовлена из рифленой противоскользящей стали.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы (по образцу полуприцепов-тяжеловозов).
- Полуприцепы оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:

грузоподъемность 33 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 700 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 800 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, топливный бак

грузоподъемность 36 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1000 мм для перевозки штанг, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11967 мм, передний борт 1100 мм, задний борт 1100 мм, высота ССУ 1500 мм

грузоподъемность 34,5 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников для перевозки штанг высотой 1200 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 11592 мм, передний борт 1500 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, корзина для бортов, КМУ: г/п 6000 кг, вылет 8,4 м, грузовой момент 12 тм, 2 секции телескопирования

грузоподъемность 20 т., 2 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 700 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 900 мм, задний борт 800 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, ящик ЗИП – 2 шт.

грузоподъемность 30 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 700 мм для перевозки, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 12292 мм передний борт 800 мм, высота ССУ 1430 мм

грузоподъемность 20 т., 2 оси, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар обрезиненных коников высотой 1100 мм для перевозки штанг, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 12640 мм, передний борт 1100 мм, задний борт 1100 мм, высота ССУ 1450 мм

грузоподъемность 32,5 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1284 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 11592 мм, передний борт 1500 мм, высота ССУ 1500 мм, корзина запасного колеса, корзина для бортов

грузоподъемность 23,2 т., 2 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1284 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1300 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, корзина для бортов

грузоподъемность 33 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 800 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12100 мм, передний борт 800 мм, задний борт 800 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса

грузоподъемность 33,3 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных стоек высотой 700 мм, шины 385/65 R22,5, длина погрузочной платформы 12290 мм, передний борт 800 мм, высота ССУ 1250 мм, корзина запасного колеса

объем цистерны 7 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ

грузоподъемность 40 т., 2 оси, 2-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары обрезиненных коников высотой 1400 мм, шины 12.00R20, длина погрузочной платформы 12642 мм, передний борт 1400 мм, высота ССУ 1450 мм, контейнерные замки, бортовая платформа, топливный бак

объем цистерны 13 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ

грузоподъемность 40 т., 2-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), 4-ая ось самоустанавливающиеся, 1-ая ось подъемная, пневматическая подвеска BPW (оригинал), 4 пары коников высотой 1400 мм, шины 235/75R17,5, платформа с бортами, длина погрузочной платформы 10305 мм, передний борт 1400 мм, высота ССУ 1450 мм, алюминиевые приставные трапы, бортовая платформа

объем цистерны 5 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, чемоданное поперечное сечение

объем цистерны 24 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), шины 425/85R21, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ

объем цистерны 28 м³, 3 секции, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), отсек управления с насосом УЗПМ СВН-80, шины 385/65R22,5, прямое продольное сечение, круглое поперечное сечение, безрамная конструкция, высота ССУ 1130 мм, ДОПОГ

грузоподъемность 70 т., 2-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), рессорно-балансирная подвеска BPW (оригинал), 4 пары стоек высотой 1000 мм, шины 14.00R20, длина погрузочной платформы 11100 мм, высота ССУ 1500 мм, гидротрапы

грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар коников высотой 1500 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 12145 мм, передний борт 1600 мм, высота ССУ 1430 мм, алюминиевые приставные трапы, топливный бак, двухсекционное опорное устройство

объем цистерны 24 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), шины 385/65R22,5, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1460 мм, корзина запасного колеса, ДОПОГ

объем цистерны 16 м³, 2 секция, 2-осный, 2-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, чемоданное поперечное сечение, ДОПОГ

грузоподъемность 17,6 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), без коников, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 10402 мм, передний борт 800 мм, высота ССУ 1500 мм, корзина запасного колеса

грузоподъемность 20 т., 2 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 700 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 900 мм, задний борт 800 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, ящик ЗИП – 2 шт.

объем цистерны 15 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), шины 425/85R21, продольное сечение – постоянное, поперечное сечение – чемоданное, рамная конструкция, высота ССУ 1450 мм, термоизоляция 100 мм