Автопоезд полуприцеп-штанговоз (34,5 т.) + седельный тягач Камаз 43118 с КМУ АНТ 12-2
Цена:
По запросу| Технические характеристики автопоезда полуприцеп-штанговоз (34,5 т.) + седельный тягач Камаз 43118 с КМУ АНТ 12-2 | |
|---|---|
| Параметры бортов |
Сталь рифленая на листогибе (т.е. усилена от бокового давления) S = 1,2 мм 10 боковых, 1 задний Высота бортов – min 600 мм |
| Система открывания бортов |
Европейская система фиксации бортов с двумя положениями: |
| Передний борт | Усиленный, высота – не менее 1500 мм |
| Параметры коников |
Из квадратной трубы сечением не менее 80х80 мм, с петлями для увязки сверху 5 пар Высота – 1200 мм Обрезинивание: внешние стойки – с внутренней стороны, внутренние стойки – с обеих сторон |
| Погрузочная высота, мм | 1680 |
| Дорожный просвет, мм | 400 |
| Высота до ССУ, мм | 1450 под нагрузкой |
| Задний радиус обметания, мм | 2400 и 3600, 2 положения шкворня |
| Передний радиус обметания, мм | 1910 и 1360, 2 положения шкворня |
| Грузоподъемность, кг | 34500 |
| Снаряженная масса, кг | max 9500 |
| Полная масса, кг | 44000 |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг | 17000 |
| Нагрузка на дорогу через шины, кг | 27000 |
| Подвеска (Каталог осей и подвесок) | Пневматическая BPW (оригинал) |
| Количество осей, шт. | 3 |
| Расстояние между осями, мм | 1550 |
| Сцепной шкворень, диаметр | 2 дюйма |
| Шины, количество (Каталог шин) | 425/85R 21 / 6+1 Кама-1260 |
| Колесные диски | 310-533 Мефро Уилз |
| Опорное устройство BPW | Механическое телескопического типа с двумя степенями подъема (вездеходное) |
| Противооткатные упоры | Есть |
| Пневмопривод тормозов |
Wabco (оригинал) рабочий и стояночный |
| Система ABS (противозаносная) | Есть |
| Корзина под снятые борта | Есть |
| Корзина для запасного колеса | Есть |
| Боковая защита откидная | С обеих сторон, алюминиевая, откидная на защелках |
| Задний буфер подъемный |
Есть на съемных металлических фиксаторах с рукояткой |
| Инструментальный ящик | Большой водонепроницаемый, с замком, в защитной корзине из труб, с фиксатором в открытом положении |
| Крепежные элементы |
Увязочные петли, утопленные в настил Увязочные кольца по боковому лонжерону снизу (приваренные к шахте каждого коника) |
| Подножка | На заднем борту, откидная |
| Настил | Чечевица, толщина 4 мм |
| Соединительные электрические розетки | Семиконтактные ПС-325, ПС-326 и 15-контактные ISO 12098 |
| Крылья | Металлические |
| Буксировочные петли в задней части рамы | 2 шт., «утюги» |
| Фонари и габаритные огни |
Светодиодные В защитной рамке и решетке |
| Разъем для подкачки колес | Есть |
| Защита кнопок стояночного тормоза | Есть |
| Защита крана уровня пола | Есть |
| Проблесковый маячок | Есть, на заднем буфере, съемный, на кронштейне |
| Комплект ЗИП | Баллонный ключ, ступичный ключ, монтажка, дополнительный шкворень 3,5 дюйма |
| Средства безопасности | |
| Огнетушитель | 2 шт. |
| Аптечка медициснкая | 1 шт. |
| Знак аварийной остановки | 1 шт. |
| Противооткатные упоры | 2 шт. |
| Технические характеристики КМУ АНТ 12-2 | |
| Материал | Конструкционная низколегированная сталь 09Г2С |
| Количество гидравлических выдвижных секций, шт. | 2 |
| Грузовой момент, тм | 12,00 |
| Максимальная грузоподъемность, кг | 6 050 |
| Грузоподъемность на максимальном вылете, кг | 1 330 |
| Максимальный вылет стрелы, м | 8,40 |
| Рабочая температура окружающей среды, °C | -40…+40 |
| Максимальная высота подъема, м | 10,50 |
| Максимальная глубина опускания, м | 6,00 |
| Способ управления | Гидравлический |
| Угол поворота колонны, град. | 390 |
| Место управления |
С земли С колонны (опционально) |
| Транспортное положение опор |
|
| Тип выдвижных опор | Механические |
| База выдвижных / невыдвижных опор, мм | 5 400 / 2 290 |
| Масса без гидронасоса, рабочей жидкости, кг | 2 100 |
| Емкость гидробака, л (полная / max / min) | 125 / 120 / 110 |
| Производительность насоса, л/мин | 32 |
| Рабочее давление, МПа | 28 |
| Размер по осям шпилек, мм | 720 |
| Монтажная база, мм | 960 |
| Габаритные размеры в транспортном положении, мм | 2 480 х 980 х 2265 |
Габаритный чертеж
Видеоролики
Преимущества нашей спецтехники перед конкурентами
- Рама имеет дополнительное усиление при переходе от плиты наката к центральному лонжерону путем удлинения плиты наката и ее стыковки с накладкой лонжерона рамы.
- Центральные лонжероны при переходе от гусачной части (в районе опорного устройства) имеют двойную нижнюю полку двутавровой балки.
- Толщина настила равна 4 мм и изготовлена из рифленой противоскользящей стали.
- Опорное устройство BPW имеет две степени подъема (сначала от рукоятки, затем вручную для максимального подъема), предназначено для бездорожья.
- Стояночный тормоз имеет пневматический привод (на энергоаккумуляторах).
- Полуприцепы укомплектованы двумя положениями сцепного шкворня для сцепки с тягачами как с КМУ, так и без.
- Полуприцепы оснащены большими крепкими увязочными петлями, утопленными в настил платформы (по образцу полуприцепов-тяжеловозов).
- Полуприцепы оснащены большими крепкими увязочными петлями вдоль бокового лонжерона снизу.
- Полуприцепы оснащены комплектом подкачки колес
- Фонари и габаритные огни имеют металлическую защиту в виде рамки и съемной решетки.
- Электроразъемы имеют как 15 ПИНовое, так и 2x7 ПИНовое разъемы.
- Полуприцепы укомплектованы выдвижными знаками негабарита с 4-х сторон погрузочной платформы.
- Полуприцепы укомплектованы выдвижными проблесковыми маячками с 4-х сторон погрузочной платформы и одним съемным маяком на задней поперечине.
Вас также может заинтересовать:
грузоподъемность 33 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 700 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 800 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, топливный бак
грузоподъемность 36 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1000 мм для перевозки штанг, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 11967 мм, передний борт 1100 мм, задний борт 1100 мм, высота ССУ 1500 мм
грузоподъемность 20 т., 2 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 700 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 900 мм, задний борт 800 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, ящик ЗИП – 2 шт.
грузоподъемность 30 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 700 мм для перевозки, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 12292 мм передний борт 800 мм, высота ССУ 1430 мм
грузоподъемность 20 т., 2 оси, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар обрезиненных коников высотой 1100 мм для перевозки штанг, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 12640 мм, передний борт 1100 мм, задний борт 1100 мм, высота ССУ 1450 мм
грузоподъемность 30 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар обрезиненных коников высотой 1100 мм для перевозки штанг, шины 385/65R22.5, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1100 мм, задний борт 1100 мм, высота ССУ 1450 мм
грузоподъемность 32,5 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1284 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 11592 мм, передний борт 1500 мм, высота ССУ 1500 мм, корзина запасного колеса, корзина для бортов
грузоподъемность 23,2 т., 2 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 1284 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1300 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, корзина для бортов
грузоподъемность 33 т., 3 оси, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 5 пар обрезиненных коников высотой 800 мм для перевозки штанг, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12100 мм, передний борт 800 мм, задний борт 800 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса
объем цистерны 28 м³, 3 секции, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), отсек управления с насосом УЗПМ СВН-80, шины 385/65R22,5, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, ДОПОГ
грузоподъемность 40 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), 4 пары обрезиненных стоек высотой 1400 мм, шины 385/65R22,5, длина погрузочной платформы 10778 мм, передний борт 1400 мм, высота ССУ 1450 мм, механические трапы, двухсекционное опорное устройство
грузоподъемность 36 т., 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), рессорно-балансирная подвеска BPW (оригинал), 5 пар коников высотой 1600 мм, шины 395/85R20, длина погрузочной платформы 13600 мм, передний борт 1700 мм, высота ССУ 1450 мм, ящик ЗИП – 4 шт., регулируемый задний буфер, откидная боковая защита
грузоподъемность 35,5 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), 5 пар коников высотой 1400 мм, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1500 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса, регулируемый задний буфер, откидная боковая защита
грузоподъемность 26,5 т., 1-скатная ошиновка, оси PLT, рессорно-балансирная подвеска, без коников, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 13640 мм, высота ССУ 1530 мм, каркас с тентом
объем цистерны 23 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), насос УЗПМ СВН-80, шины 425/85R21, переменное продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1530 мм, корзина запасного колеса ДОПОГ
объем цистерны 20 м³, 1 секция, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), пневматическая подвеска BPW (оригинал), шины 385/65R22,5, продольное сечение – постоянное, поперечное сечение – чемоданное, рамная конструкция, высота ССУ 1490 мм, корзина запасного колеса, насос НЦС-50-7,1-20, термоизоляция 100 мм
грузоподъемность 38 т., 2-скатная ошиновка, оси L1, рессорно-балансирная подвеска, без коников/стоек, шины 235/75R17,5, длина погрузочной платформы 9400 мм, высота ССУ 1550 мм, механические трапы
грузоподъемность 28 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), 4 пары обрезиненных коников высотой 1400 мм, шины 395/85R20, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1400 мм, высота ССУ 1450 мм
грузоподъемность 22 т., 2 оси, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12642 мм, высота ССУ 1450 мм, контейнерные замки, бортовая платформа, корзина запасного колеса
грузоподъемность 35,5 т., 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), без коников, шины 425/85R21, длина погрузочной платформы 12292 мм, передний борт 1000 мм, высота ССУ 1450 мм, корзина запасного колеса
объем цистерны 8 м³, 2 секции, 2-осный, 1-скатная ошиновка, оси BPW (оригинал), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), шины 385/65R22,5, чемоданное поперечное сечение, насос Benza, УВТ
объем цистерны 30 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), пневматическая подвеска HJ (аналог BPW), продольное сечение – постоянное, поперечное сечение – круглое, рамная конструкция, высота ССУ 1468 мм, корзина запасного колеса, насос DL-150, заднее днище с ручным открыванием
объем цистерны 17 м³, 1 секция (2 горловины), 3-осный, 1-скатная ошиновка, оси HJ (аналог BPW), рессорно-балансирная подвеска HJ (аналог BPW), шины 385/65R22,5, прямое продольное сечение, чемоданное поперечное сечение, высота ССУ 1300 мм, корзина запасного колеса
объем цистерны 20 м³, 1 секция, 3-осный, 1-скатная ошиновка, рессорно-балансирная подвеска, чемоданное поперечное сечение